Benátky, které se nacházejí v severovýchodní Itálii, jsou městem proslulým svými kanály a jedinečnou historií. Bylo založeno kolem 5. století n. l. uprchlíky, kteří utíkali před nájezdy na italskou pevninu po pádu Západořímské říše. Benátky, vybudované na řadě malých ostrovů v Benátské laguně, se do středověku staly mocnou námořní republikou, která kontrolovala obchodní cesty mezi Evropou a Východem. Její bohatství a vliv rostly díky obchodu se zbožím, jako je koření, hedvábí a sůl, což z ní v období renesance učinilo jedno z nejvíce prosperujících měst. Ikonické památky, jako je bazilika svatého Marka a Dogův palác, jsou odrazem tohoto zlatého věku.

V 18. století moc Benátek upadala s nástupem dalších evropských mocností a Benátky se dostaly pod nadvládu Rakouského císařství a později Napoleonské Francie, než se v roce 1866 staly součástí sjednocené Itálie. Dnes jsou Benátky zapsány na seznamu světového dědictví UNESCO a jsou oslavovány pro své umělecké dědictví, architekturu a přetrvávající kouzlo. Jsou známé jako "Plavoucí město" a každoročně přitahují miliony návštěvníků, ačkoli čelí problémům, jako je stoupající hladina moře a cestovní ruch. Benátky zůstávají symbolem odolnosti a spojují svou bohatou historii s moderním úsilím o zachování kulturního a ekologického dědictví.

Staré Město - Dubrovník byl založen asi v první polovině 7. stol. po úpadku blízkého Epidaurumu na místě, kde v současnosti stojí město Cavtat. Již koncem 8. stol bylo obklopeno zdí. Počátky plánované konstrukce se datují zpět do 13. stol. Stadjun (nebo Placa) se staly městskou "páteří", jeho centrem s překrásnými uličkami, kdy byly postaveny nové veřejné budovy, kostely a paláce a byla dokončena stavila obranné zdi. Rostoucí ekonomická síla, vzkvétající literatura, malířství a věda pozvedly kulturní úroveň. Dubrovník měl silné loďstvo, sestávající z 200 námořních lodí a přes 5 000 námořníků. 

Ve 14. a 15. století dosáhl dubrovnický přístav svého vrcholu a stal se soupeřem Benátek, pokud jde o obchodní a námořní sílu. Na ochranu tohoto cenného majetku byly postaveny silné hradby, které stojí dodnes. S objevením nových námořních cest do Ameriky a na Východ však význam přístavu upadal. Navzdory tomuto úpadku je přístav stále významnou kulturní a historickou památkou a dnes je oblíbeným turistickým cílem.

Přístav Korfu, známý také jako Kerkira, má bohatou a pestrou historii, která sahá až do starověku. Díky své strategické poloze byl klíčovým námořním uzlem ve Středomoří a sloužil jako brána mezi východem a západem. Přístav byl pod nadvládou různých mocností včetně Byzantské říše, Benátčanů, Francouzů a Britů.

Za benátské nadvlády (1386-1797) byl korfský přístav výrazně opevněn a jeho infrastruktura byla značně vylepšena. V tomto období byla kolem přístavu postavena Stará pevnost, jedna z nejvýznamnějších památek Korfu. V 19. století, za britské nadvlády, byl přístav dále rozvíjen a modernizován. Dnes je přístav Korfu i nadále významným centrem obchodu, cestovního ruchu a dopravy v Jónském moři.

Historie černohorského přístavu Kotor je bohatá a rozsáhlá a sahá až do starověku. Ve středověku byl významným obchodním a uměleckým centrem s vlastní slavnou zednickou školou, která přispěla k výrazné architektuře města.

V průběhu své historie byl Kotor pod nadvládou různých mocností včetně Byzantské říše, srbského státu a Benátské republiky. Za benátské nadvlády se stal významnou námořní velmocí. O jeho historickém významu svědčí složité opevnění, 4,5 km dlouhá městská zeď postavená Benátčany, která je dnes zapsána na seznamu světového dědictví UNESCO.

Brindisi, historické přístavní město v regionu Apulie (Apulie) v jižní Itálii, bylo již od starověku důležitým námořním uzlem. Jeho název pochází z mesapského slova "Brentesion", což znamená "jelení hlava", díky tvaru jeho přírodního přístavu. V době římské říše Brindisi vzkvétalo jako klíčová brána na Východ a sloužilo jako západní konečná stanice Via Appia, slavné římské cesty spojující město s Římem. Přístav byl důležitý pro obchodní a vojenské výpravy do Řecka a východního Středomoří, což upevnilo strategický význam Brindisi ve starověku.

Ve středověku se o Brindisi přetahovaly různé mocnosti, včetně Byzantinců, Normanů a Švábů, a každá z nich zanechala na městě své stopy. Významnou připomínkou středověkého dědictví je brindiská katedrála a Aragonský hrad. Během 19. a 20. století získalo Brindisi opět význam jako námořní a obchodní přístav. Dnes je město proslulé svými historickými památkami, jako jsou římské sloupy označující konec Via Appia, a svou moderní rolí spojnice s Řeckem a Balkánem, v níž se snoubí antické dědictví se současným významem.

Historie chorvatského přístavu Split sahá až do římských dob, kdy byl známý jako přístav Aspalathos. Díky své strategické poloze u Jaderského moře se stal klíčovým námořním a obchodním bodem. Přístav však získal na významu až ve středověku v souvislosti s rozvojem Benátské republiky, která Split využívala jako kritický bod pro své námořní cesty.

V moderní době se splitský přístav stal jedním z nejrušnějších přístavů ve Středomoří. Díky své centrální poloze a hluboké vodě je ideální pro nákladní i osobní lodě. Ve 20. století, zejména po druhé světové válce, byl přístav výrazně rozšířen, aby vyhovoval rostoucí námořní dopravě. Dnes je nejen důležitým centrem chorvatské ekonomiky, ale také významnou turistickou atrakcí díky své bohaté historii a úchvatné kráse okolí.

Benátky, které se nacházejí v severovýchodní Itálii, jsou městem proslulým svými kanály a jedinečnou historií. Bylo založeno kolem 5. století n. l. uprchlíky, kteří utíkali před nájezdy na italskou pevninu po pádu Západořímské říše. Benátky, vybudované na řadě malých ostrovů v Benátské laguně, se do středověku staly mocnou námořní republikou, která kontrolovala obchodní cesty mezi Evropou a Východem. Její bohatství a vliv rostly díky obchodu se zbožím, jako je koření, hedvábí a sůl, což z ní v období renesance učinilo jedno z nejvíce prosperujících měst. Ikonické památky, jako je bazilika svatého Marka a Dogův palác, jsou odrazem tohoto zlatého věku.

V 18. století moc Benátek upadala s nástupem dalších evropských mocností a Benátky se dostaly pod nadvládu Rakouského císařství a později Napoleonské Francie, než se v roce 1866 staly součástí sjednocené Itálie. Dnes jsou Benátky zapsány na seznamu světového dědictví UNESCO a jsou oslavovány pro své umělecké dědictví, architekturu a přetrvávající kouzlo. Jsou známé jako "Plavoucí město" a každoročně přitahují miliony návštěvníků, ačkoli čelí problémům, jako je stoupající hladina moře a cestovní ruch. Benátky zůstávají symbolem odolnosti a spojují svou bohatou historii s moderním úsilím o zachování kulturního a ekologického dědictví.