Spoločnosť MSC Cruises potvrdila objednávku na dve nové lode triedy World

Podľa tlačovej správy spoločnosť MSC Cruises potvrdila objednávku na ďalšie dve lode triedy World v lodenici Chantiers de l'Atlantique v Saint-Nazaire vo Francúzsku. Dve nové lode LNG (ľahký skvapalnený plyn) - v súčasnosti označované ako World Class 3 a 4 - majú vyplávať v rokoch 2026 a 2027. Spoločnosť MSC Cruises tiež potvrdila existenciu opcie na piatu loď tejto triedy.

Okrem LNG budú nové lode svetovej triedy pripravené na budúcu inštaláciu alternatívnych palivových systémov vrátane bio a syntetického metánu a zeleného metanolu. Budú tiež vybavené možnosťou pripojenia k pobrežnej elektrickej sieti na zníženie emisií uhlíka v prístave a ďalším energeticky účinným palubným vybavením na zníženie emisií. Obe lode budú vybavené spaľovacími motormi novej generácie na dve palivá so zníženým sklzom metánu.

Pierfrancesco Vago, výkonný predseda spoločnosti MSC Cruises, uviedol: "Sme hrdí na to, že môžeme pokračovať v našej 20-ročnej spolupráci so spoločnosťou Chantiers de l'Atlantique, s ktorou sme postavili už 18 lodí a devätnásta loď je vo výstavbe. World Class je skutočne inovatívny prototyp a spoločne staviame jedny z najmodernejších lodí na svete. Sme odhodlaní skúmať budúce ekologické technológie a investovať do nich hneď, ako budú k dispozícii. Týmto spôsobom chceme zabezpečiť, aby sme pokračovali v našej ceste dekarbonizácie smerom k dosiahnutiu čistých nulových emisií skleníkových plynov do roku 2050."

Podľa Laurenta Castainga, generálneho riaditeľa spoločnosti Chantiers de l'Atlantique, je táto objednávka veľkou vzpruhou pre európsky lodný priemysel: "V týchto ťažkých časoch spoločnosť MSC Cruises preukázala dôveru v naše schopnosti a možnosti. Preto by sme sa chceli poďakovať spoločnosti MSC Cruises za opätovnú dôveru, ktorú nám v tomto kľúčovom období prejavila. Okrem toho spoločnosť MSC Cruises, ktorá sa zaviazala rýchlo a výrazne znížiť vplyv svojich lodí na životné prostredie, akceptovala výrazný nákladový príplatok na zlepšenie energetickej účinnosti týchto nových lodí, ktoré budú vypúšťať o 50 % menej emisií CO2, než stanovuje referenčná hodnota EEDI IMO z roku 2008."

Dve (tri) nové lode budú nadväzovať na MSC World Europa (2022) a MSC World America (jar 2025), ktoré sú už teraz energeticky najúčinnejšími loďami v odvetví výletných plavieb a výrazne prekračujú požiadavky Medzinárodnej námornej organizácie (IMO) na index energetickej účinnosti (EEDI). MSC Euribia (2023), piata loď triedy Meraviglia, sa tiež vyznačuje ekologickým úsilím a tento rok v júni vyplávala na vôbec prvú plavbu výletnej lode bez emisií.

Podľa spoločnosti MSC Cruises je LNG v súčasnosti najčistejším lodným palivom na svete, ktoré je dostupné vo veľkom meradle, a má zohrávať kľúčovú úlohu pri prechode na dekarbonizáciu medzinárodnej lodnej dopravy. Výrazne znižuje emisie látok znečisťujúcich ovzdušie - až o 99 % v prípade oxidov síry a až o 85 % v prípade oxidov dusíka. LNG zohráva kľúčovú úlohu aj pri zmierňovaní klimatických zmien, keďže ponúka až 20 % zníženie emisií skleníkových plynov a pripravuje pôdu pre zavedenie udržateľných nefosílnych palív, ako je bio- a syntetický LNG.

Zdroje: MSC Cruises, Cruise Industry News