MSC Cruises i stocznia MEYER WERFT podpisują umowę na dostawę 6 statków nowej generacji

MSC Cruises ogłosiło dziś znaczące zamówienie czterech statków wycieczkowych nowej generacji i dwóch dodatkowych opcji ze stoczni MEYER WERFT w Papenburgu. Wraz z tym, stocznia ogłosiła stworzenie nowej platformy "New Frontier" , która zapewni pełną zdolność produkcyjną niemieckiej stoczni do końca następnej dekady.

Nowa klasa Frontier: mniejsze statki na nowe trasy

Ogłoszenie zostało ogłoszone dzisiaj w Federalnym Ministerstwie Gospodarki i Energii w Berlinie przez Federalną Minister Gospodarki Katherine Reiche i Ministra Energii Dolnej Saksonii Olafa Liesa, którzy przypieczętowali porozumienie między prezesem MSC Cruises Pierfrancesco Vago i dyrektorem generalnym stoczni MEYER WERFT dr Berndem Eikensem.

Nowe statki klasy Frontier będą dostarczane corocznie od 2030 roku. Z maksymalną pojemnością 5400 pasażerów i tonażem brutto wynoszącym około 180 000 ton, nie przewyższą one swojej siostrzanej klasy "World" , w której 8 statków będzie pływać pod banderą MSC Cruises do 2031 roku. Pod względem wyporności statki te będą bardziej zbliżone do klasy Meraviglia-Plus (ok. 181-184 000 ton), ale pod względem liczby pasażerów do swoich starszych sióstr z klasy Meraviglia (ok. 5 600-6 000 gości). Sugeruje to, że nowe statki będą prawdopodobnie miały więcej przestrzeni pasażerskiej lub więcej atrakcji.

Według Pierfrancesco Vaga, prezesa wykonawczego MSC Cruises, te statki nie będą wyróżniać się rozmiarem, ale możliwościami, gdzie mogą pływać ze względu na swój rozmiar: "Klasa New Frontier pozwoli nam projektować nowe i ekskluzywne trasy, oferować wyjątkowe doświadczenia gości i będzie wyposażona w technologie środowiskowe nowej generacji, które przyspieszą nasze zobowiązanie do zerowej emisji do 2050 roku."

Decydujący impuls dla niemieckiej gospodarki

Zamówienie na 4+2 nowe statki dla MSC Cruiess stanowi decydujący impuls dla regionalnej i niemieckiej gospodarki. Zapewnia tysiące miejsc pracy w Niemczech, zwłaszcza w Dolnej Saksonii i Papenburgii, gdzie MEYER WERFT jest kluczowym pracodawcą i utrzymuje pracę dla rozległej sieci dostawców stoczni. MEYER WERFT zatrudnia bezpośrednio ponad 3200 osób, a ponad 20 000 miejsc pracy jest związanych z jego działalnością w szerszym regionie. Umowa może mieć również wpływ na przemysł w Czechach, który jest w znacznym stopniu powiązany z niemieckim.

Dr Bernd Eikens, CEO MEYER WERFT, dodał: "Z radością witamy MSC Cruises jako nowego klienta i partnera strategicznego i jesteśmy naprawdę zaszczyceni zaufaniem, jakim nas obdarzyli. To długoterminowe partnerstwo z MSC Cruises zapewnia zrównoważony wzrost i bezpieczeństwo zatrudnienia na wiele lat. Dzisiejszy dzień jest naprawdę pozytywny i ważny dla wszystkich w MEYER WERFT - naszych pracowników i partnerów".

Dzięki datom dostaw do 2030 roku, umowa wzmacnia rolę Papenburga jako strategicznego centrum globalnej produkcji statków wycieczkowych i zapewnia ciągłość jednego z najbardziej zaawansowanych ekosystemów produkcji morskiej w Europie.

Zdroje: MSC Cruises, Riviera Tour