MSC World Asia: MSC Cruises ogłasza nazwę trzeciego statku klasy światowej
MSC Cruises ogłosiło we wtorek na targach Seatrade Cruise Global w Miami osiągnięcie dwóch ważnych kamieni milowych w projektowaniu swoich futurystycznych statków klasy światowej - rozpoczęcie budowy nowego MSC World Asia i dziewiczy rejs flagowego MSC World America.
Pierwszym kamieniem milowym było oficjalne rozpoczęcie prac nad budową statku, dotychczas znanego jako World 3, który ma wejść do służby w 2026 r. Podczas ceremonii przecięcia pierwszej stali, oznaczającej rozpoczęcie prac nad statkiem, firma tradycyjnie ujawniła nazwę nowego statku - MSC World Asia. Jak sama nazwa wskazuje, nowy statek opiera się na koncepcji statków klasy światowej, które oddają hołd kontynentom świata i symbolizują globalny charakter MSC Cruises. Zgodnie z komunikatem prasowym, nowy statek ma zawierać charakterystyczny design i cechy techniczne inspirowane tym wspaniałym kontynentem.
Kilka dni wcześniej jej siostrzana jednostka MSC World America zakończyła pierwszą fazę budowy, kończąc konstrukcję głównych sekcji kadłuba i wypływając w morze, gdzie popłynęła do doku obok, gdzie odbędą się prace wykończeniowe. Nowy ultranowoczesny okręt flagowy ma zostać oficjalnie odsłonięty 9 września. kwietnia 2025 roku podczas ceremonii w nowym terminalu MSC Cruises w porcie Miami, skąd wypłynie w uroczysty rejs do pobliskiego prywatnego rezerwatu morskiego Ocean Cay MSC (więcej o planowanej ceremonii pisaliśmy tutaj).
Pierfrancesco Vago, prezes wykonawczy MSC Cruises, skomentował: "MSC World America to kolejny przykład niesamowitego profesjonalnego partnerstwa między nami a Chantiers de l'Atlantique, z którymi zaprojektowaliśmy pięć odrębnych i innowacyjnych prototypów - najnowszy to przełomowa platforma World Class. Z każdym statkiem staramy się ulepszać i poprawiać nie tylko przyjazną dla środowiska technologię, ale także nowe funkcje, które wzbogacają wrażenia gości. MSC World Asia kontynuuje tę tradycję, a wraz z tym ważnym kamieniem milowym, jakim jest uroczyste cięcie stali, z przyjemnością potwierdzamy, że będzie oferować jeszcze bardziej zaawansowane nowe funkcje w zakresie przyszłościowej technologii morskiej i pokładowej gościnności, a także doświadczeń gości ".
Statki klasy światowej charakteryzują się przyciągającą wzrok sylwetką i charakterystycznym dziobem, który wznosi się pionowo z poziomu morza, a także stylową rufą w kształcie litery Y, która otwiera imponującą zewnętrzną promenadę wewnątrz statku. Statki te są ultranowoczesnymi metropoliami miejskimi na morzu, oferującymi szeroką gamę doświadczeń - z ponad 40 000 metrów kwadratowych przestrzeni publicznej na 22 pokładach, z ponad 2600 kabinami i otworami. Co więcej, oferuje również największy Yacht Club we flocie MSC Cruises, ekskluzywną koncepcję "statku w statku" z niezrównanym poziomem komfortu i przestronnymi przestrzeniami publicznymi.
MSC World Asia będzie czwartym statkiem we flocie zasilanym LNG (skroplonym gazem ziemnym), obecnie najbardziej przyjaznym dla środowiska paliwem morskim.
Zdroje: MSC Cruises, Cruise Industry News
