Penang
Malezja

Statki wycieczkowe w Penang w Malezji są istotną częścią lokalnej gospodarki, przyciągając tysiące pasażerów każdego roku. Udogodnienia na pokładzie i zajęcia poza statkiem, takie jak odkrywanie dziedzictwa kulturowego i próbowanie lokalnej kuchni, sprawiają, że jest to niezapomniany przystanek dla podróżnych.
Penang

Port Penang

i jego charakterystyka

Znaczenie statków wycie czkowych w Penang w Malezji jest nie do przecenienia. Jako popularny port w Azji Południowo-Wschodniej, strategiczna lokalizacja Penang pozwala na przyjmowanie tysięcy pasażerów statków wycieczkowych każdego roku. Te statki wycieczkowe znacząco przyczyniają się do rozwoju lokalnej gospodarki, szczególnie w sektorze turystycznym.

Aktywności na statkach wycieczkowych w Penang są zróżnicowane i obfite. Pasażerowie mogą korzystać z szeregu udogodnień na pokładzie, w tym restauracji, spa i obiektów rozrywkowych. Poza statkiem odwiedzający mają możliwość poznania bogatego dziedzictwa kulturowego Penang, spróbowania słynnej lokalnej kuchni i odwiedzenia wielu atrakcji wyspy. Te wyjątkowe doświadczenia sprawiają, że postój statku wycieczkowego w Penang jest atrakcją dla wielu podróżnych.

Historia

Port Penang to głębokowodny port morski w malezyjskim stanie Penang. Składa się z terminali położonych wzdłuż cieśniny Penang, w tym pięciu w Seberang Perai i jednego w George Town. Historia portu sięga czasów brytyjskiej ery kolonialnej, kiedy to został on założony w 1786 r. przez Brytyjską Kompanię Wschodnioindyjską. Służył jako ważny punkt handlowy i ułatwiał rozwój Penang jako głównego ośrodka gospodarczego aż do uzyskania niepodległości Malajów w 1957 roku.

W okresie po uzyskaniu niepodległości port Penang przeszedł znaczącą modernizację i rozbudowę pod zarządem nowo utworzonej Komisji Portowej. Pojemność portu została zwiększona dzięki budowie nowych obiektów i wprowadzeniu konteneryzacji w latach 70-tych. Obecnie jest to jeden z najbardziej ruchliwych portów morskich w Malezji i główna siła napędowa lokalnej gospodarki, obsługująca roczny tonaż ładunków w wysokości 1,52 miliona TEU od 2016 roku.