Południowy Kanał Sueski jest ważnym przejściem w Egipcie dla statków wycieczkowych. Działa jako kluczowe połączenie między Morzem Śródziemnym a Morzem Czerwonym, zapewniając bezpośrednią trasę dla statków podróżujących między Europą a Azją. Pozwala to nie tylko skrócić pokonywany dystans, ale także znacznie zredukować czas i koszty transportu.
Działalność statków wycieczkowych w południowej części Kanału Sueskiego ma znaczący wpływ na gospodarkę Egiptu. Dzięki ilości ładunków i liczbie pasażerów, którzy codziennie przepływają przez kanał, generuje on znaczne przychody. Jest to również popularne miejsce turystyczne, ponieważ wiele rejsów oferuje wyjątkowe widoki i doświadczenia związane z przepłynięciem przez tę historyczną, sztuczną drogę wodną.
Południowy Kanał Sueski, znany również jako Port Tawfik, znajduje się w południowym Egipcie i ma bogatą historię. Jego budowa rozpoczęła się w 1859 roku pod nadzorem Ferdinanda de Lessepsa, francuskiego dyplomaty i dewelopera. Kanał został otwarty w 1869 roku, radykalnie skracając czas podróży dla statków podróżujących między Europą a Azją, ponieważ wyeliminował konieczność opływania Afryki.
W XX wieku Kanał Sueski Południowy stał się centralnym punktem międzynarodowego konfliktu. Odegrał on znaczącą rolę w kryzysie sueskim w 1956 r., kiedy to Egipt znacjonalizował kanał, co doprowadziło do nieudanej inwazji Izraela, Wielkiej Brytanii i Francji. W 1975 roku, po serii konfliktów, kanał został ostatecznie ponownie otwarty pod egipską kontrolą. Dziś jest to jeden z najważniejszych szlaków morskich na świecie.