Odchod autobusom RIVIERA TOUR do prístavu. Cestou vás náš delegát oboznámi so životom na lodiach MSC Cruises, organizačnými pokynmi a programom prehliadky. Budeme mať pre vás pripravenú aj studenú večeru, teplé raňajky a občerstvenie.
Nástup: Vsetín, Nový Jičín, Frýdek Místek, Ostrava, Hranice, Olomouc, Prostějov, Vyškov, Brno, Bratislava.
Transfer autom (za príplatok 990 Kč): Praha, Humpolec, Jihlava, Velké Meziříčí.
Po príchode do Benátok vám ponúkame voliteľný výlet vaporettom na Námestie svätého Marka (k dispozícii v rezervačnom formulári) - dominantu Benátok. Tu podľa aktuálnej situácie možnosť prechádzky s delegátom na Ponte Rialto alebo voľný čas. Klienti, ktorí sa nezúčastnia výletu, si môžu dať kávu v prístavisku alebo sa samostatne ubytovať na lodi.
Po návrate z výletu nasleduje registrácia a registrácia na lodi. Popoludní oboznámenie sa s loďou, ubytovaním a bezpečnostným cvičením pred odchodom. Určite si nenechajte ujsť prvý odchod z prístavu. Taktiež si nenechajte ujsť prvú servírovanú večeru, na ktorej si vychutnáte skvelú taliansku kuchyňu. Večer navštívime lodné divadlo a večer zakončíme záverečným drinkom v bare.
Benátky, ktoré sa nachádzajú v severovýchodnom Taliansku, sú mestom známym svojimi kanálmi a jedinečnou históriou. Založili ho okolo 5. storočia n. l. utečenci, ktorí utekali pred inváziou na taliansku pevninu po páde Západorímskej ríše. Benátky, postavené na rade malých ostrovov v Benátskej lagúne, sa do stredoveku stali mocnou námornou republikou, ktorá kontrolovala obchodné cesty medzi Európou a Východom. Jeho bohatstvo a vplyv rástli vďaka obchodu s tovarom, ako je korenie, hodváb a soľ, vďaka čomu sa stalo jedným z najprosperujúcejších miest počas renesancie. Ikonické pamiatky, ako napríklad Bazilika svätého Marka a Dogeho palác, odrážajú tento zlatý vek.
V 18. storočí moc Benátok upadala, pretože sa objavili ďalšie európske mocnosti, a dostali sa pod nadvládu Rakúskej ríše a neskôr Napoleonského Francúzska, než sa v roku 1866 stali súčasťou zjednoteného Talianska. Dnes sú Benátky zapísané na zozname svetového dedičstva UNESCO a oslavované pre svoje umelecké dedičstvo, architektúru a pretrvávajúci pôvab. Známe ako "plávajúce mesto" priťahuje každoročne milióny návštevníkov, hoci čelí výzvam, ako je stúpajúca hladina mora a cestovný ruch. Benátky zostávajú symbolom odolnosti a spájajú svoju bohatú históriu s moderným úsilím o zachovanie kultúrneho a environmentálneho dedičstva.
Aktualizácia vstupného do Benátok.
Po Santorini vás pravdepodobne najkrajšia destinácia tejto plavby zaujme práve vstupom do Kotoru cez Kotorskú stranu. Preplávate najväčším fjordom južnej Európy do krásneho historického mesta, kde by sme vám určite odporučili výlet na miestne hradby, odkiaľ sa vám naskytne neuveriteľný výhľad nielen na mesto Kotor, ale aj na celý záliv. Už samotná plavba zálivom je naozaj neuveriteľným zážitkom. Predstavte si to: sedíte na palube lode, v ruke držíte svoj obľúbený nápoj a vychutnávate si okolitú prírodu, ktorú máte naozaj na dosah ruky. Skutočne úžasná destinácia.
História čiernohorského prístavu Kotor je bohatá a rozsiahla a siaha až do staroveku. V stredoveku bol významným obchodným a umeleckým centrom s vlastnou slávnou murárskou školou, ktorá prispela k výraznej architektúre mesta.
Počas svojej histórie bol Kotor pod nadvládou rôznych mocností vrátane Byzantskej ríše, srbského štátu a Benátskej republiky. Pod benátskou nadvládou sa stalo významnou námornou veľmocou. O jeho historickom význame svedčí aj zložité opevnenie, 4,5 km dlhý mestský múr, ktorý postavili Benátčania a ktorý je dnes zapísaný na zozname svetového dedičstva UNESCO.
V gréckej mytológii bol Mykonos dejiskom bojov medzi Zeusom a obrami a samotný ostrov bol pomenovaný podľa Apolónovho vnuka Mykonosa. Dnes je Mykonos jedným z najobľúbenejších gréckych ostrovov. Je známy množstvom zachovalých veterných mlynov, ktoré sa nachádzajú po celom ostrove. Za zmienku stojí aj kostol Panagias Paraportiani. Na ostrove sa nachádza aj množstvo dobrých pláží, najmä na jeho južnom pobreží. Obľúbenosť ostrova však spočíva najmä v jeho nočnom živote, ktorý patrí k najznámejším v Stredomorí. Počas dňa sa malebné a nepredvídateľné uličky Mykonosu menia na konglomerát taverien, krčiem, barov a klubov, ktoré počas turistickej sezóny každý večer prilákajú množstvo turistov. Nielen vďaka svojim romantickým zákutiam a nádhernej architektúre, ale predovšetkým vďaka divokej párty povahe sa Mykonos stal medzi Európanmi obľúbeným a veľmi obľúbeným letoviskom s prezývkou "grécka Ibiza".
Nutný transfer MSC Cruises, cena cca 12€.
Prístav Mykonos, známy aj ako Starý prístav, má bohatú históriu, ktorá siaha až do 5. storočia pred Kristom. Počas grécko-perzských vojen bol významnou námornou základňou, ktorá prispela k hospodárskej a vojenskej sile starovekého Grécka. Strategická poloha prístavu v Egejskom mori z neho urobila dôležité centrum obchodu a plavby.
V 20. storočí sa prístav Mykonos premenil na rušnú turistickú destináciu. Vďaka malebným výhľadom, rušnému nočnému životu a nádherným plážam priťahoval návštevníkov z celého sveta. Dnes je naďalej obľúbenou zastávkou výletných lodí a súkromných jácht, čo svedčí o jeho trvalej príťažlivosti a historickom význame.
Rozhodne najkrajšia destinácia celej plavby. Nádherné biele domy a kostoly v kontraste s modrou farbou vás doslova prinútia urobiť množstvo krásnych fotografií. Loď kotví na otvorenom mori v kráteri sopky. Na pevninu sa prepravíme loďkami a potom sa vydáme po oslíkovom chodníku, ktorý určite odporúčame všetkým milovníkom adrenalínu, ale aj zábavy (cca 9 eur/osoba). Santorini je naozaj úžasné a budete obdivovať aj úzke uličky, množstvo obchodíkov a kaviarní a predovšetkým úžasné výhľady.
Prístav Santorini, známy aj ako prístav Athinios, sa nachádza na západnom pobreží ostrova v kaldere. Prístav Athinios je hlavným obchodným a osobným prístavom ostrova. V minulosti Santorini nemalo prirodzený bezpečný prístav, preto bol súčasný prístav vybudovaný v 60. rokoch 20. storočia, aby vyhovoval rastúcemu počtu návštevníkov ostrova.
Pred vybudovaním prístavu Athinios slúžil ako hlavný prístav Fira Skala, malý prístav pod hlavným mestom Fira. Využívali ho najmä rybári a na vývoz známych produktov ostrova, ako sú paradajky a fazuľa fava. Na podobné účely sa využíval aj prístav Amoudi v meste Oia. Po zemetrasení v roku 1956 sa však rozhodlo o vybudovaní nového, väčšieho prístavu, ktorý by vyhovoval rastúcim požiadavkám cestovného ruchu a obchodu.
Ancona je určite veľmi zaujímavé mesto. Budeme kotviť vedľa lodeníc v jednom z najväčších prístavov na Jadrane. Historickým centrom vystúpime k miestnej katedrále, odkiaľ budeme mať nádherný výhľad na celé mesto a samotný prístav. Na spiatočnej ceste môžeme navštíviť niektorý z barokových a gotických kostolov, napríklad kostol svätého Dominika, alebo sa zastaviť na skvelú taliansku kávu a výbornú zmrzlinu. Mesto založili grécki kolonisti, ktorí podľa legendy utiekli zo Syrakúz v roku 367 pred n. l. Prvýkrát ho obsadili Rimania v roku 178 pred n. l. a dobyl ho Caesar, keď prekročil rieku Rubikon. Mesto si však zachovalo značnú autonómiu, naďalej razilo vlastné mince a hovorilo grécky.
Ancona, historické mesto ležiace na jadranskom pobreží Talianska, slúži ako hlavné mesto regiónu Marche. Jeho počiatky siahajú približne do 4. storočia pred n. l., keď ho založili grécki osadníci zo Syrakúz, ktorí ho pomenovali Ankon, čo v gréčtine znamená "lakeť", vzhľadom na tvar pobrežia. Strategická poloha mesta z neho urobila dôležitý prístav pre obchod a plavbu. Počas Rímskej ríše Ancona prekvitala ako významné námorné centrum, ktoré vyvážalo purpurové farbivo a ďalší tovar. Pozoruhodným pozostatkom tohto obdobia je Archa Trajána, postavená v 2. storočí n. l. na počesť rímskeho cisára Trajána za rozšírenie a opevnenie prístavu.
Počas celého stredoveku si Ancona udržiavala svoj význam ako námorná republika, ktorá svojou obchodnou silou súperila s mestami ako Benátky a Janov. V 16. storočí sa dostala pod kontrolu Papalských štátov, čo viedlo k hospodárskym výzvam aj k architektonickému obohateniu, o čom svedčia pamiatky ako Anconská katedrála (zasvätená svätému Cyrikovi). Dnes je Ancona známa svojím hustým prístavom, historickými pamiatkami a úlohou brány k Jadranskému moru a za jeho hranicami, pričom sa tu snúbi starobylé dedičstvo s moderným životom.
Ráno raňajky a po vylodení odchod z prístavu do Českej republiky. Počas spiatočného transferu sme pre vás pripravili dve teplé občerstvenia na cestu, kávu, čaj, kapučíno a čokoládu a rozhovor o lodiach a nových destináciách.
Benátky, ktoré sa nachádzajú v severovýchodnom Taliansku, sú mestom známym svojimi kanálmi a jedinečnou históriou. Založili ho okolo 5. storočia n. l. utečenci, ktorí utekali pred inváziou na taliansku pevninu po páde Západorímskej ríše. Benátky, postavené na rade malých ostrovov v Benátskej lagúne, sa do stredoveku stali mocnou námornou republikou, ktorá kontrolovala obchodné cesty medzi Európou a Východom. Jeho bohatstvo a vplyv rástli vďaka obchodu s tovarom, ako je korenie, hodváb a soľ, vďaka čomu sa stalo jedným z najprosperujúcejších miest počas renesancie. Ikonické pamiatky, ako napríklad Bazilika svätého Marka a Dogeho palác, odrážajú tento zlatý vek.
V 18. storočí moc Benátok upadala, pretože sa objavili ďalšie európske mocnosti, a dostali sa pod nadvládu Rakúskej ríše a neskôr Napoleonského Francúzska, než sa v roku 1866 stali súčasťou zjednoteného Talianska. Dnes sú Benátky zapísané na zozname svetového dedičstva UNESCO a oslavované pre svoje umelecké dedičstvo, architektúru a pretrvávajúci pôvab. Známe ako "plávajúce mesto" priťahuje každoročne milióny návštevníkov, hoci čelí výzvam, ako je stúpajúca hladina mora a cestovný ruch. Benátky zostávajú symbolom odolnosti a spájajú svoju bohatú históriu s moderným úsilím o zachovanie kultúrneho a environmentálneho dedičstva.
Aktualizácia vstupného do Benátok.
Vydajte sa s nami na magickú aprílovú plavbu východným Stredomorím s českým delegátom z RIVIERA TOUR na palube elegantnej výletnej lode MSC Lirica. Naša cesta sa začne pohodlnou jazdou autobusom do Benátok, kde si môžete zakúpiť výletvaporettom na slávne Námestie svätého Marka. Z benátskeho prístavu sa budeme plaviť smerom k stredovekému Cotore, očarujúcemu Mykonosu s veternými mlynmi, majestátnemu Santorini s úchvatným výhľadom na Egejské more a talianskej Ancone. V cene zájazdu je zahrnutá autokarová doprava do benátskeho prístavu a späť a služby českého delegáta, ktorý sa o vás bude starať počas celej plavby.
Do Riviera Tour som prišla z Bratislavy a ze společnosti MSC Cruises, kde som 4 sezóny pracovala ako člen posádky v oddelení exkurzií. Zaľúbila som sa tam do života na mori a získala kopu zážitkov, o ktorých neviem prestať rozprávať. Na plavbách so mnou tak zistíte i veľa tajných informácií zo zákulisia. Okrem plavieb sa venujem tvorbe obsahu. Na niektoré zo spoločných zážitkov si tak môžete pospomínať prostredníctvom textov či videí na stránkach Noviniek cestovnej kancelárie.
Vaše plavba s Riviera Tour začíná již v České republice. Z velkých měst vyrážejí naše moderní, prostorné autobusy směrem k přístavům ve Středomoří a u Severního moře.
Na palubě autobusu se o vás postará zkušený český delegát, který vám během cesty poskytne všechny potřebné informace o životě na lodi a navštívených destinacích. V ceně dopravy máte horké nápoje, snídani a občerstvení. Doplňkový sortiment nápojů si můžete zakoupit u našich řidičů za příznivé ceny.
Naším cílem je, abyste si užívali dovolenou od prvního okamžiku. Proto vytváříme příjemnou, rodinnou atmosféru již během cesty autobusem. Náš delegát vám zpříjemní cestu zajímavými historkami z předchozích plaveb a praktickými radami pro váš pobyt na lodi.
A jako bonus vás během cesty čeká speciální "překvapení", které je jedním z oblíbených poznávacích znamení zájezdů Riviera Tour.
Organizátorom plavby je: MSC CRUISES S.A., Avenue Eugene Pittard 40, Geneva, Switzerland. Cestovná kancelária RIVIERA TOUR a plavebná spoločnosť je oprávnená vykonávať operatívne zmeny programu a poskytovaných služieb pred zájazdom a i v prúbehu zájazdu, ak nie je možné zabezpečiť pôvodne dohodnutý program a služby dodržať. Pri zájazdoch do regiónov, v ktorých si aktuálna bezpečnostná situácia môže vyžadovať úpravu trasy alebo plavby, nedochádza k porušeniu zmluvy o zájazdu, dôjde-li k odchýlke v trase platby nepresahujúcej 50 % pôvodne plánovanej trasy plavby. Zákazník berie na vedomie, že každá takáto odchýlka od pôvodne planovanej trasy plavby je vykonávaná z dôvodu zachovania jeho bezpečnosti a že je zahrnutá v cene zájazdu. Tieto ustanovenia platia i na ďalšie túto situáciu a naväzujúce služby.
U nás kompletnú cenu už viac dodatočne nedoplácate, všetko v slovenskom jazyku - dostanete od nás vytlačené kompletne spracované pokyny k odchodu obsahujúce palubný lístok, informácie o krajinách, destináciách, informácie o službách na lodi, preložený jedálny lístok*. U nás 7/24 asistenčná služba pre riešenie krízových situácií, pomôžeme vám prípade nečakaných udalostí, komunikácia s lekármi, poisťovňou, pomôžeme Vám s ubytovaním, dopravou, všetky reklamácie riešite prostredníctvom našej CK a pozor RIVIERA TOUR všetky plavby predáva v režime cestovnej kancelárie - garancia a istota pre vás
U nás kompletnú cenu už viac dodatočne nedoplácate, všetko v slovenskom jazyku - dostanete od nás vytlačené kompletne spracované pokyny k odchodu obsahujúce palubný lístok, informácie o krajinách, destináciách, informácie o službách na lodi, preložený jedálny lístok*. U nás 7/24 asistenčná služba pre riešenie krízových situácií, pomôžeme vám prípade nečakaných udalostí, komunikácia s lekármi, poisťovňou, pomôžeme Vám s ubytovaním, dopravou, všetky reklamácie riešite prostredníctvom našej CK a pozor RIVIERA TOUR všetky plavby predáva v režime cestovnej kancelárie - garancia a istota pre vás