Prístav Miami, ktorý sa často označuje ako "hlavné mesto výletných lodí sveta", má bohatú históriu, ktorá siaha až do začiatku 20. storočia. Prístav bol oficiálne otvorený v roku 1915, pričom v roku 1916 boli dokončené bagrovacie práce, vďaka ktorým sa stal hlbokovodným prístavom. Spočiatku sa využíval na lodnú dopravu, najmä na prepravu ovocia a zeleniny.

Až v roku 1968 sa prístav v Miami začal transformovať na hlavné mesto výletných lodí, ako ho poznáme dnes. Rada komisárov okresu Miami-Dade schválila uznesenie o výstavbe moderného terminálu pre cestujúcich, čo znamenalo zmenu funkcie prístavu. Dnes prístav v Miami každoročne obslúži milióny cestujúcich, čo z neho robí jeden z najrušnejších výletných prístavov na svete.

Prístav Miami, ktorý sa často označuje ako "hlavné mesto výletných lodí sveta", má bohatú históriu, ktorá siaha až do začiatku 20. storočia. Prístav bol oficiálne otvorený v roku 1915, pričom v roku 1916 boli dokončené bagrovacie práce, vďaka ktorým sa stal hlbokovodným prístavom. Spočiatku sa využíval na lodnú dopravu, najmä na prepravu ovocia a zeleniny.

Až v roku 1968 sa prístav v Miami začal transformovať na hlavné mesto výletných lodí, ako ho poznáme dnes. Rada komisárov okresu Miami-Dade schválila uznesenie o výstavbe moderného terminálu pre cestujúcich, čo znamenalo zmenu funkcie prístavu. Dnes prístav v Miami každoročne obslúži milióny cestujúcich, čo z neho robí jeden z najrušnejších výletných prístavov na svete.

História prístavu Ocean Cay v morskej rezervácii MSC je príbehom premeny. Ocean Cay, kde sa kedysi ťažil piesok, sa zmenil na morskú rezerváciu a súkromný ostrovný cieľ spoločnosti MSC Cruises. Projekt, ktorý sa začal v roku 2015, zahŕňal nielen vyčistenie priemyselného odpadu, ale aj podniknutie rozsiahleho úsilia o obnovu morského prostredia.

Vďaka úsiliu spoločnosti MSC sa tento 95-akrový ostrov na Bahamách teraz môže pochváliť prekvitajúcim ekosystémom. Prístav Ocean Cay je jedinečný, pretože je jedným z prvých prístavov na svete, ktorý bol vybudovaný výlučne pre cestujúcich výletných lodí. Premena Ocean Cay je vynikajúcim príkladom toho, ako môže ľudský zásah pozitívne ovplyvniť životné prostredie a premeniť bývalý priemyselný areál na prosperujúcu morskú rezerváciu.

Prístav Philipsburg na ostrove Svätý Bartolomej má bohatú históriu, ktorá siaha až do začiatku 18. storočia. Je pomenovaný po Johnovi Philipsovi, škótskom kapitánovi holandského námorníctva, ktorý tu v roku 1763 založil prvú osadu. Pôvodne bol prístav centrom ťažby soli a neskôr sa stal rušným obchodným centrom holandskej Západoindickej spoločnosti.

V 19. storočí prístav upadol v dôsledku zrušenia otroctva a úpadku soľného priemyslu. Philipsburg však opäť získal svoj význam v 20. storočí s príchodom cestovného ruchu. Dnes je dôležitou zastávkou výletných lodí a jeho prístav je jedným z najrušnejších vo východnom Karibiku. Jeho bezcolné obchody, krásne pláže a historické pamiatky prilákajú každoročne milióny turistov.

Basseterre, hlavné mesto Saint Kitts and Nevis, je jedným z najstarších miest vo východnom Karibiku, ktorého história je hlboko spätá s kolonializmom a obchodom. Mesto bolo založené Francúzmi v roku 1627 a jeho názov, ktorý vo francúzštine znamená "nízka krajina", odráža jeho polohu v rovinatej, chránenej oblasti pozdĺž pobrežia. V priebehu rokov sa Basseterre stalo strategickým centrom v boji medzi európskymi mocnosťami, najmä Francúzmi a Britmi, o kontrolu nad Karibikom. Do roku 1727 prevzali Briti úplnú kontrolu nad ostrovom Svätý Krištof a Basseterre sa stal hlavným prístavom a administratívnym centrom ostrova, ústredným bodom prekvitajúceho obchodu s cukrom, ktorý sa vo veľkej miere opieral o zotročenú africkú pracovnú silu.

Napriek svojmu významu čelilo mesto počas svojej histórie mnohým problémom vrátane ničivých požiarov, hurikánov a zemetrasení. Basseterre sa však obnovilo a prosperovalo, pričom sa jeho koloniálne dedičstvo spojilo s živou kultúrou miestneho obyvateľstva. Dnes je mesto známe pamiatkami, ako je Námestie nezávislosti, kde sa predtým nachádzal trh s otrokmi, a Circus, inšpirovaný londýnskym Piccadilly Circus. Basseterre stojí ako živé kultúrne a hospodárske centrum, ktoré ponúka zmes historických pamiatok, pestrých trhov a bránu k prírodným krásam Svätého Krištofa a Nevisu.

Charlotte Amalie vznikla v roku 1671, keď si Dánska západoindická spoločnosť vybrala tento prírodný hlbokovodný prístav pre nové obchodné miesto. V roku 1691 bolo premenované na počesť kráľovnej Charlotty Amálie Hesensko-Kasselskej a stalo sa hlavným mestom Dánskej Západnej Indie. Strmé, úzke ulice a kamenné sklady mesta vyrástli okolo prosperujúcej ekonomiky cukrovej trstiny, pričom obchodníci a plantážnici si stavali honosné domy, z ktorých je dodnes výhľad na prístav.

V roku 1917 ostrovy odkúpili Spojené štáty, čím vznikli U.S. Virgin Islands a Charlotte Amalie sa stala dôležitou námornou a prevázkovou stanicou počas oboch svetových vojen. Keď cukrové plantáže zanikli, mesto sa znovu objavilo vďaka prekvitajúcemu turistickému priemyslu, ktorý láka návštevníkov na pamiatky, ako je Fort Christian, živá dánska koloniálna architektúra a rušný prístav Charlotte Amalie, kde sa história a karibská kultúra bez problémov prelínajú.

Prístav Miami, ktorý sa často označuje ako "hlavné mesto výletných lodí sveta", má bohatú históriu, ktorá siaha až do začiatku 20. storočia. Prístav bol oficiálne otvorený v roku 1915, pričom v roku 1916 boli dokončené bagrovacie práce, vďaka ktorým sa stal hlbokovodným prístavom. Spočiatku sa využíval na lodnú dopravu, najmä na prepravu ovocia a zeleniny.

Až v roku 1968 sa prístav v Miami začal transformovať na hlavné mesto výletných lodí, ako ho poznáme dnes. Rada komisárov okresu Miami-Dade schválila uznesenie o výstavbe moderného terminálu pre cestujúcich, čo znamenalo zmenu funkcie prístavu. Dnes prístav v Miami každoročne obslúži milióny cestujúcich, čo z neho robí jeden z najrušnejších výletných prístavov na svete.