Prístav Miami, ktorý sa často označuje ako "hlavné mesto výletných lodí sveta", má bohatú históriu, ktorá siaha až do začiatku 20. storočia. Prístav bol oficiálne otvorený v roku 1915, pričom v roku 1916 boli dokončené bagrovacie práce, vďaka ktorým sa stal hlbokovodným prístavom. Spočiatku sa využíval na lodnú dopravu, najmä na prepravu ovocia a zeleniny.

Až v roku 1968 sa prístav v Miami začal transformovať na hlavné mesto výletných lodí, ako ho poznáme dnes. Rada komisárov okresu Miami-Dade schválila uznesenie o výstavbe moderného terminálu pre cestujúcich, čo znamenalo zmenu funkcie prístavu. Dnes prístav v Miami každoročne obslúži milióny cestujúcich, čo z neho robí jeden z najrušnejších výletných prístavov na svete.

Prístav Oranjestad na Arube je historicky významné miesto. Bol založený v roku 1796, pomenovaný po holandskom kráľovskom rode Oranžských a slúžil ako strategické miesto pre obchod a podnikanie. Na rozvoj prístavu mali veľký vplyv Holanďania, ktorí sa v 17. storočí zmocnili ostrova a založili tu rušné obchodné centrum.

V priebehu rokov prešiel prístav rozsiahlymi premenami. V 20. storočí, najmä v 20. rokoch 20. storočia, zohrával prístav Oranjestad kľúčovú úlohu v rýchlo sa rozvíjajúcom ropnom rafinačnom priemysle, čo výrazne podporilo hospodárstvo Aruby. Dnes je prístav Oranjestad rušným centrom činnosti, slúži ako obľúbená destinácia pre výletné lode a ponúka celý rad služieb vrátane prekládky nákladu, služieb pre cestujúcich a prístavných zariadení.

Prístav Kralendijk na Bonaire, malom ostrove v Karibskom mori, má bohatú históriu, ktorá siaha až do 17. storočia. Rušným prístavom sa stal počas holandského koloniálneho obdobia, keď bol ostrov hlavným dodávateľom soli a iných prírodných zdrojov. Názov Kralendijk, čo v holandčine znamená "koralový útes", odráža bohatú morskú biodiverzitu ostrova.

V 20. storočí sa prístav Kralendijk vyvinul tak, aby slúžil rastúcemu turistickému priemyslu. Výstavba medzinárodného letiska Flamingo v 40. rokoch 20. storočia zvýšila prílev turistov a z Bonaire sa stala obľúbená potápačská destinácia. Dnes prístav každoročne privíta tisíce pasažierov výletných lodí, ktorí významne prispievajú k miestnej ekonomike.

Prístav Willemstad na ostrove Curacao má bohatú históriu, ktorá siaha až do 17. storočia. Prístav založila Holandská západoindická spoločnosť v roku 1634, krátko po tom, čo Holanďania dobyli Curacao od Španielov. V priebehu rokov sa Willemstad stal dôležitým atlantickým obchodným miestom, najmä v období atlantického obchodu s otrokmi.

V priebehu rokov prešiel prístav Willemstad mnohými premenami. V 19. storočí bol prístav modernizovaný, aby mohol prijímať parné lode, a neskôr v 20. storočí pribudli zariadenia na manipuláciu s kontajnerovým nákladom. V súčasnosti slúži prístav Willemstad ako hlavné prekladisko tovaru, ktorý sa prepravuje medzi Amerikou, Európou a Karibikom, a zostáva jedným z najrušnejších a najmodernejších prístavov v Karibiku.

Cabo Rojo, ktoré sa nachádza na juhozápade Portorika, má bohatú históriu, ktorá má korene v domorodej aj koloniálnej minulosti. Oblasť pôvodne obývali pôvodní obyvatelia ostrova Taíno, ktorí tu zanechali kultúrne pamiatky, ako sú napríklad petroglyfy. Predpokladá sa, že názov "Cabo Rojo", čo znamená "Červený mys", odkazuje na červeno sfarbené soľné pláne a útesy v tejto oblasti. Po príchode španielskych kolonizátorov koncom 15. storočia sa oblasť stala dôležitým miestom na výrobu soli, ktorá v koloniálnom období zohrávala významnú úlohu v miestnej ekonomike. Mesto bolo oficiálne založené v roku 1771 a jeho soľné pláne, známe ako Las Salinas de Cabo Rojo, zostávajú trvalým symbolom jeho historického významu.

V priebehu 19. storočia sa Cabo Rojo rozrástlo ako centrum poľnohospodárstva vrátane pestovania cukrovej trstiny a chovu dobytka. V roku 1882 španielska vláda postavila maják Los Morrillos, aby navigoval lode plaviace sa po neďalekej Mona Passage, dôležitej obchodnej ceste. Maják, ktorý sa týči na dramatických vápencových útesoch s výhľadom na Karibské more, je historickou pamiatkou a svedectvom námorného významu mesta. Hoci je dnes Cabo Rojo oslavované pre svoje prírodné krásy a cestovný ruch, jeho história sa zachovala v pamiatkach, tradíciách a pokračujúcej výrobe soli, ktorá spája moderné mesto s jeho koloniálnym dedičstvom.

Prístav Miami, ktorý sa často označuje ako "hlavné mesto výletných lodí sveta", má bohatú históriu, ktorá siaha až do začiatku 20. storočia. Prístav bol oficiálne otvorený v roku 1915, pričom v roku 1916 boli dokončené bagrovacie práce, vďaka ktorým sa stal hlbokovodným prístavom. Spočiatku sa využíval na lodnú dopravu, najmä na prepravu ovocia a zeleniny.

Až v roku 1968 sa prístav v Miami začal transformovať na hlavné mesto výletných lodí, ako ho poznáme dnes. Rada komisárov okresu Miami-Dade schválila uznesenie o výstavbe moderného terminálu pre cestujúcich, čo znamenalo zmenu funkcie prístavu. Dnes prístav v Miami každoročne obslúži milióny cestujúcich, čo z neho robí jeden z najrušnejších výletných prístavov na svete.